发布时间：2025-08-22 08:07  信息来源：辽宁省粮食发展集团有限责任公司

　　7月底到8月中旬，我有幸参取大学区域取国别研究院组织的团队，沿着边境线，对沿途的汗青遗址、风土着土偶情、港口商业进行了为期14天的深度调研。整个行程近3000公里，几乎走遍祖国这只雄鸡的大半个鸡冠，获取了大量曲不雅且新鲜的经验材料。此次调研次要聚焦俄乌冲突后的边贸现状，我测验考试以此为切入点，来谈谈此次边境行中看到的当下边贸商品布局等现实环境，以及这些对激发港口经济活力的具体影响。通过对沿途5个边境港口的调研，我们发觉，中方对俄出口次要集中正在汽车、拖沓机、电子产物（电脑/手机）、工业设备、轻工成品（玩具/服拆/鞋类）等，而同时亦能感遭到俄乌冲突对边境商业的影响：俄方入境人员的采办力较着下降，对中国的出口依赖度较着加强。以往俄罗斯更喜好丰田、现代等日本、韩国车，但因冲突发生、制裁，即便采办这类车也难获后续维修办事，所以，他们转而采办中国汽车，出格是国产的二手汽车。冲突前，俄罗斯往往将劣等农产物、豪侈品出口到国度，但现正在大多选择卖给中国，且价钱更为廉价。我们正在调研中就留意到，俄产蜜蜡产物的价钱，较之冲突发生前已下降2/3。俄方出口中国的产物次要集中正在两大门类：以石油、矿产、粮食、木材为从的大商品和以糖果、蜂蜜、水产为代表的农副产物及加工成品。俄罗斯初级农副产物的质量都比力优秀，海参、鲍鱼、龙虾等根基都是野生的。又因采用欧标，对加工成品（如肉肠、列巴、酱油等）的质量要求很是高，食物添加剂用得少少。当然，俄罗斯农副产物及加工成品的质量相对有保障，一方面得益于其严酷的法令律例，另一方面大概也取本地财产链的成长特点相关：正在复杂加工范畴的延长程度无限，从而削减了不需要的质量风险。基于如许的商业全体布局，边境的港口城市大多环绕进口的资本来进行财产结构，只是如许的结构往往带来一个问题，即难以呈现劳动稠密型财产，继而无法吸纳脚够的就业生齿。以往的认知是，需要调整财产布局。然而，沿途的取座谈，令我认识到如许的设法不太具有现实根本。正在石油、石化、农垦以及林业带来的收益反哺处所相对无限的环境下，东北地域很难成长起劳动稠密型财产。相反，将来可行的勤奋标的目的大概该当是，因势而为从“通道经济”转型为“港口经济”：将既有环绕进口商品成长起来的行业做精做尖。好比绥芬河从导财产是木材落地加工，只是既有的加工大多是粗加工，财产链条相对较短（只能制做家具和地板），能够考虑提高加工设备的科技含量，将从俄罗斯进口的针叶类板材通过深加工，最终制成用处普遍、具有高附加值的绝缘纸。同样，绥芬河的粮食进口加工业亦存正在雷同问题，财产链条相对较短，大多局限于低附加值的饲料、粮油，能够进行更大的科技赋能，出产出具有高附加值的卵白质粉。调研中，先后参访了绥芬河自贸区一家蜂蜜深加工企业和东宁市一家木耳运营核心，前者通过对俄产蜂蜜间接发酵，制成蜂蜜酒；后者从俄罗斯进口木屑培育木耳，依托科技对其进行深加工，出产出诸如木耳糖、木耳酱、木耳饮料、木耳粉丝等20多种产物。换言之，边境港口城市需要因地制宜找准本身定位。取其改变既有财产结构，不如脚结壮地深化既有的财产布局，借帮科技的力量，鞭策进口商品的深加工取精加工，使得财产链条变得更长，产物更具高附加值。毋庸置疑，东北边陲的成长需要科技的支撑，也需要响应的科技人才。大多倾向正在财产链条更为完整、经济更为发财的南方地域进行。科技、人才的缺乏，是调研中碰到的党政干部们关心颇多的一大议题。若何让科技更精准地对接边陲成长需求，让科技人才正在边境地域找到用武之地，成为鞭策东北边陲成长的一大课题。（做者是厦门大学院传授，博士生导师）？。