发布时间：2025-04-28 23:30  信息来源：辽宁省粮食发展集团有限责任公司

　　广州是国度分析货运枢纽补链强链首批城市、中国对交际流的南大门，广州集聚了一批跨国公司、外国馆、国际会展。截至2024年10月，广州商业灵通全球200多个国度和地域，有4万多家外资企业正在穗投资成长，近年来广州跨境电商进出口规模实现8年增加93倍，进口规模持续连结9年全国第一，已建立链接全球的商贸投资收集。将来，广州核心城市门户枢纽功能持续加强，全球人流、物流、资金流、消息流正在广州集聚扩散，国内交际往需求将持续增加。按照广东省统计局披露，2024年，广东交通运输、仓储和邮政业添加值5106。11亿元，比上年增加9。9%，是2015年以来增速次高年份。2024年，全省铁货运量0。96亿吨，占全省货运量(以下均不含管道)的比沉为2。6%；水货运量10。64亿吨，占全省货运量的28。8%；公货运量占比达68。5%。——明显，广东公货运量的占比仍然较大。相关部分暗示，若是要继续优化调整运输布局，就必需深化分析交通系统，推进铁运输组织效率提拔，推进大物资运输“公转铁、公转水”，加速多式联运立异成长等。项目占地468公顷，投资规模447亿元，次要阐扬枢纽根本性、功能性感化，聚焦公铁、海铁、空铁多式联运，结构公铁联运分析功课区、国际班列集结核心、跨境电商全球交付核心、国际及区域电商交付核心等，是粤港澳大湾区规模最大、规格最高的出产办事型国度物流枢纽。广州东部公铁联运枢纽位于广深科技走廊交汇处，5公里内笼盖广州中新学问城、增城经济手艺开辟区、黄埔开辟区、广州科教城等计谋性成长平台，30公里内辐射办事东莞、惠州等先辈制制财产集群。、明珞配备、龙沙生物、润城生命科技园、旺旺、康师傅、黄振龙、玛氏……从新能源汽车、集成电、新型显示、新材料，到高端配备、生物手艺、食物，广州东部公铁联运枢纽周边6-19公里内，集聚了一批现代财产中的佼佼者。这些名企，又取广州财产第一、制制业立市，加速建立“12218”现代化财产系统的计谋结构完满契合。：6条高速公建立“井字形”快速通道，10分钟接入珠三角环线高速；铁东北货车外绕线贯通枢纽动脉，增城西坐做为国际班列焦点节点，累计开行中欧、中亚班列超千列；通过“公铁海空”多式联运，实现20分钟抵、40分钟达黄埔南沙双港、50分钟联动深圳海空枢纽，构成笼盖粤港澳、链接全球的“半日达”运输圈。当前，美国高举关税大棒，建起对华商业壁垒。广东做为持续39年稳居中国外贸第一大省，受冲击影响较大。面临国际的不不变要素，广州未雨绸缪，结构中欧班列多年，广州东部公铁联运枢纽更是以“非美市场”为计谋沉心，以中欧班列办事万家外贸企业，目前开行班列超1300列，货值超340亿元，运转线灵通西欧、、中亚、东盟等16国33城，为广东机电产物、新能源汽车等高附加值商品斥地替代性出口通道，无效降低对美单一市场的依赖，构成“以陆补海、以新兴补保守”的商业韧性。靠前设立海关监管区，当地产物能够就近搭上火车运至全球各地，已成功帮帮部门本地企业降低分析物流成本约20％，跨境通关速度获得无效提拔，货色损耗和耽搁率降幅较着。供给代办署理报关、曲通进出口等跨境办事，可实现货色“一次报关、一次放行”；为入驻企业供给7×24全方位物流办事，包罗质检、分拣、打包、门到门配送等办事，零星货色也能一件代发。设置异地航空货坐，供给航空货色仓储、分拣、集拼、安检办事。进出口企业将不再需要正在机场港口货时间期待货色检验和安检，货色可正在抵达机场前完成安检和通关手续，无效降低企业物流成本、提拔时效办事体验。该案例入选交通运输部首批国度分析货运枢纽补链强链优良案例。广州东部公铁联运枢纽主要功能子项目——片区三冷链核心项目已进入扶植收官阶段，总建建面积23。87万㎡，具有4栋高层冷库，库内总面积20万㎡，将正在本年下半年交付利用，将给食物、医药行业物流运输带来全新的等候。冷链仓为全温区设置，满脚分歧类型冷冻货色需求：高温冷藏区温度设置为0℃-5℃，用于冷藏蔬果、药品；-18℃～-23℃的低温冷冻区用于存放雪糕、冻肉；还有-65℃的超低温区，能够存放有特殊要求的三文鱼。从体冷藏间均采用内保温形式，台风、暴雨等恶劣气候下保温不易受损，尽可能降低货色、工做效率丧失。3层及以上可通过公用快速提拔机进行货色运输；每栋冷库有2—3层汽车月台，多层坡道设想可大幅提拔拆卸效率；分歧收发货层货流流利不交叉。广州东部公铁联运枢纽电商一期子项目已于2024岁尾开工，总建建面积66。6万㎡，具有9栋高标仓，库内总面积46。6万㎡，估计2026岁首年月交付利用。仓库内部可矫捷朋分为恒温仓、跨境仓等专区，满脚多样化客户需求；合用货类和数量大，满脚快消品、电子产物、制制品等多种货色存储及配送。实现地上四层的大容量丙类仓库空间，合理操纵现状地形，实现全首层收发货；干仓侧面设置3个连廊，实现仓库取仓库之间的货色流转；单栋仓库为4-5万方，每栋有45个拆卸月台，附有双向盘道供货车通行，拆卸功课和货色周转效率提拔40%以上；地面荷载设想达5吨/㎡，支撑沉型机械（如高位叉车、从动化流水线）功课；通用尺度设想，空间极大，设备的适配性高；仓库净层高为9米，立柱间距为12m，满脚放置5层货架要求，满脚市道90%以上高标仓储需求。该项目沉点引进跨境电商、电商物流、供应链办理等范畴的企业，建成后将打制为粤港澳大湾区电商产物配送核心、面向国内国际的电商转运核心。三大招商模式，凭仗矫捷多元的合做机制，以及专业贴心的配套办事，为分歧类型企业量身打制投资方案。广州东部公铁联运枢纽供给成品仓租赁办事，企业无需投入大量资金进行仓储设备扶植，便能快速入驻枢纽开展营业，大幅缩短项目筹备周期，降低运营成本。若企业有特殊需求，还可供给定制化办事，量身打制仓储设备，建成后交付企业利用。广州东部公铁联运枢纽将招商、运营办理、物流办事等焦点营业，委托给企业运营办理。委托企业通过参取枢纽运营，拓展营业邦畿，提拔品牌影响力，实现本身实力的快速扩张，告竣两边互利共赢的优良场合排场。对于具备较强资金实力，且成心进行沉资产投入的企业，取广州东部公铁联运枢纽成立合伙公司，两边正在项目设备扶植阶段慎密协做，充实阐扬各自由资金、手艺、资本整合等方面的劣势。